Le courant éolien assure l'électrification de l'approvisionnement en chaleur et de la mobilité

Un mix intelligent de courant éolien, solaire et hydraulique assure l’électrification de l’approvisionnement en chaleur et de la mobilité. C’est la clé pour atteindre les objectifs climatiques de la Suisse : au bout du compte, la Suisse ne devrait plus émettre de CO₂ en 2050 au plus tard. Contrairement à l’hydraulique et au solaire, l’éolien fournit la part majeure de sa production en hiver, c’est-à-dire exactement lorsque nos besoins en électricité sont les plus élevés. C’est pourquoi il est essentiel pour le système énergétique.

• Comparaison voiture électrique/voiture à essence : 90 % de rendement au lieu de 30 %
  Le moteur à essence ou diesel a un rendement maximal d’un peu plus de 30 %. Le rendement réel dépend toutefois du régime du moteur, il est compris entre 15 % et 27 % dans la pratique. De plus, le pétrole utilisé pour la propulsion du véhicule ne provient pas de Suisse. Une voiture électrique présente en revanche un rendement de près de 90 %. De plus, l’énergie de propulsion peut être produite en Suisse : avec une installation photovoltaïque sur le toit de la maison ou avec du courant hydraulique et éolien provenant du réseau électrique.Une éolienne produit suffisamment d’énergie pour alimenter jusqu’à 5000 voitures électriques parcourant 15’000 km par an, et ceci pendant une trentaine d’années.
• 1 kilowattheure d’énergie de propulsion pour 4 kilowattheures de chaleur
  En Suisse, pratiquement une maison sur deux est encore chauffée au mazout. Pour favoriser le passage aux systèmes de chauffage à énergies renouvelables, la Confédération mise entre autres sur les pompes à chaleur. Avec 1 kilowattheure d’électricité, une pompe à chaleur produit en effet jusqu’à 4 kilowattheures de chaleur.